ΚΛΕΟΜΕΝΗΣ ΕΜΜΑΝΟΥΗΛΙΔΗΣ OPEL KADETT GSI 276PS
Γράφει ο Μιλτιάδης Σκέμπερης

Ένα από τα πιο γρήγορα αυτοκίνητα της κατηγορίας του είναι το γνώριμο OPEL KADETT GSI TURBO του Κλεομένη Εμμανουηλίδη από την Άθυρο Θεσσαλονίκης. Οι φανατικοί του διαγωνισμού ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ θα τον θυμούνται από τις πέντε συμμετοχές που μετρά ως τώρα στο event. O Κλεομένης είναι λάτρης του dragster. Το μεράκι του αυτό τον έχει κάνει να τρέχει σε αγώνες περίπου τέσσερα χρόνια τώρα και αποτέλεσμα της προσπάθειάς του ήταν και μια πρώτη θέση σε πανελλήνιο πρωτάθλημα.

Το λευκό OPEL KADETT GSI φοράει κινητήρα από OPEL CALIBRA 2.0 4X4 με κωδικό C20LET που αποδίδει 204 άλογα. Από πλευράς υπερσυμπίεσης έχει τοποθετηθεί στο μοτέρ το σαλιγκάρι ενός αυτοκινητιστικού μύθου, του φημισμένου πεντακύλινδου AUDI QUATTRO. Οι αυξημένες ανάγκες για τη διαχείριση αυτών των αλλαγών είναι ευθύνη του προγράμματος της ECU που έχει φτιαχτεί ειδικά για αυτό το αμάξι και για τις ανάγκες των αγώνων dragster. Το δυναμόμετρο, μετά από αυτές τις αλλαγές, μετράει 276 άλογα, γεγονός που καθιστά το παλιό OPEL πραγματική ρουκέτα στην ευθεία!

Στη μετάδοση ο οδηγός-μηχανικός έχει εμπιστευθεί πλέον το εργοστασιακό κιβώτιο του OPEL KADETT GSI. Γράφουμε πλέον γιατί το νέο κιβώτιο αντικατέστησε το παλιότερο που χρησιμοποιούταν και προερχόταν από OPEL ASTRA DIESEL του οποίου, όμως, η κλιμάκωση δεν βοηθούσε στην επίτευξη καλών χρόνων. Στα ημιαξόνια για ακόμα μια φορά χρησιμοποιούνται αυτά του OPEL CALIBRA που θεωρούνται από τα πιο ανθεκτικά και αποτρέπουν το νούμερο ένα εφιάλτη των οδηγών για κόψιμο στη βίαιη φάση της εκκίνησης.

Για το φρενάρισμα, η εργοστασιακή λύση του KADETT GSI είναι αρκετή. Στον τομέα της ανάρτησης ο Κλεομένης έχει φορέσει BILSTEIN SPRINT αμορτισέρ μπροστά συνδυασμένα με HR ελατήρια, ενώ πίσω έχει βάλει ελατήρια από OPEL CORSA D που βοηθούν στη ρύθμιση της σκληράδας και του ύψους του πίσω μέρους του αμαξιού.

Η επαφή του αυτοκινήτου με το δρόμο είναι υπόθεση των ελαστικών της HANKOOK. Για να έχει το λιγότερο δυνατό βάρος, κάτι πολύ σημαντικό για το dragster, το ρεζερβουάρ είναι χειροποίητο και τα τζάμια είναι από πλαστικό, ενώ το υπόλοιπο αμάξι έχει γυμνωθεί στην κυριολεξία από οτιδήποτε περιττό.

Ο Κλεομένης Εμμανουηλίδης έχει να πει μόνο θετικά λόγια για τη διοργάνωση του Autokinisimag. Η προτροπή του είναι να χρησιμοποιηθούν για τη βελτίωση του συναγωνισμού μικρά έπαθλα που θα ήταν χρήσιμα στους διαγωνιζόμενους ώστε να δοθεί κίνητρο για ακόμα καλύτερες επιδόσεις. Παρά τις ζημιές που του έτυχαν στην πορεία του event, ο Κλεομένης δεν έχασε το χαμόγελό του και ευχαριστεί όλους τους φίλους που τον στηρίζουν στην προσπάθειά του.