Toutefois, le Tadalafil peut provoquer des myalgies. Vardenafil a un https://www.levitradosageus24.com/ acquistare e viagra e online effet moindre sur le systГЁme cardio-vasculaire.
BE QUICK!
- Are you looking for us?
Δεν είναι τυχαίο που βρίσκεστε σ'αυτή την σελίδα. Η βελτίωση είναι στο αίμα σας και το πιθανότερο είναι πως η επιτάχυνση είναι το αγαπημένο σας sport. Κάνετε click εδώ για να διαβάσετε παρουσιάσεις βελτιωμένων οχημάτων που έκαναν την εμφάνιση τους κατά καιρούς στην έντυπη μορφή του περιοδικού μας, αλλά και για νέα "κτήνη" που κυκλοφορούν στους δρόμους και καταγράφονται από τους φακούς μας! - TETRAKOSARI ©
Δείτε την επίσημη ιστοσελίδα του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ©, του πρώτου και μοναδικού RWYB event στην Ελλάδα που δημιούργησε εκ νέου πρωτότυπους κανονισμούς και κατηγορίες σύμφωνα με χρόνους! Περισσότερες πληροφορίες στο επίσημο website!
Πατήστε παρακάτω για τις ημερομηνίες του TETRAKOSARI
για το 2013:
- Διαφημιστείτε έξυπνα!
Διαφημιστείτε έξυπνα και προβάλετε την επιχείρηση και τα προϊόντα σας με πρωτότυπο τρόπο μέσω του περιοδικού Autokinisimag, των ιστοσελίδων που διαθέτει ή μέσω του καναλιού μας στο YouTube και των video που μπορούμε να παράγει η εταιρεία μας για εσάς! Επικοινωνήστε μαζί μας και με το τμήμα marketing στο τηλέφωνο 25210.27272 - DWYB.GR
Πλαγιολίσθηση; Καλά νέα για τους φίλους του Drift! Γνωρίστε τις νέες διοργανώσεις του περιοδικού μας! - Forum Garage
Προσθέστε το όχημα σας, δείξτε τις βελτιώσεις σας, τους χρόνους που έχετε στα 400 μέτρα και μαζέψτε τις περισσότερες θεάσεις και τις καλύτερες βαθμολογίες από όλους τους άλλους! - Λ.Α.Α.Μ.Θ.
Γνωρίσατε τις δυνατότητες του περιοδικού. Γνωρίστε τώρα και την λέσχη που ίδρύθηκε μέσα από αυτό! Γίνετε μέλη της ΛΑΑΜΘ και πάρτε στα χέρια σας το μέλλον του μηχανοκίνητου αθλητισμού μέσα από το αθλητικό σωματείο μας. - Ρόδα Στιλέτο S01E08
Έπειτα από μια μικρή διακοπή, το Ρόδα στιλέτο είναι εδώ. Αυτή η φορά οι γυναίκες μας απαντούν αν γνωρίζουν καλά από left foot braking technique! - Honda vs Porsche
Έχετε δει ποτέ "άνοιγμα" με τέσσερις κάμερες; Αν ναι τότε σίγουρα δεν έχετε διαβάσει την δοκιμή και παρουσίαση του Honda Civic Turbo απέναντι σε μια Porsche Carrera 4S! - Παράνομες κόντρες;
Δείτε σχολιάστε και φωνάξτε ελεύθερα. Πήραμε την κάμερα και βγήκαμε στους δρόμους. Περισσότερα στο τεύχος 11 (κατόπιν παραγγελίας).
All news
Τεύχος 15
Audi S3 0-400 Tune 2 Race
Τεύχος 15
VW Golf MKV & MKVI APR XANTHI Tuned
Τεύχος 14
2011 VW Polo GTi AutoRadio
Τεύχος 13
Nissan GTR35 Alpha Project AMS Performance
Τεύχος 12
Audi A4 Turbo 300ps+ Sideris Motorsport
Τεύχος 11
Honda Civic EG Turbo by Savvas Kafetzis
Τεύχος 10
Τεύχος 14
Radical SR3 RS AutoErgonomics
Τεύχος 11
Τεύχος 9
Τεύχος 8
Τεύχος 7
Τεύχος 7
Τεύχος 6
Τεύχος 6
TETRAKOSARI
Συνεντεύξεις από το ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙΙ διάρκειας 60 λεπτών
TETRAKOSARI
Γιώργος Μαράβας στο ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙ
DRAGSTER
Χαντζαράς Γιώργος, μετά το 8.8"
DYNODAY
Αναστάσιος Τσόνογλου στο πρώτο DYNODAY
DRAGSTER
ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ
ΛΑΝ2010 στην πρώτη του Δεξιοτεχνία ποτέ.
ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ
Μπαξεβάνος Φίλιππας με την NAOUSA TEAM
ΤRACKDAY
ALFISTI.GR 2010 @ SRC
lATEST TOPICS
Anger Management Summer 2011
Submitted by admin on Thu, 07/14/2011 - 14:40
Anger Management Summer 2011 -
Πως φαντάζεται ένας νεαρός οδηγός
οτι είναι ο δρόμος προς την θάλασσα.Το Ελληνικό καλοκαίρι δεν συγκρίνεται με τίποτα. Καταγάλανοι ουρανοί και υπέροχες παραλίες γεμάτες από πανέμορφες μεσογειακές σιλουέτες που λικνίζονται στο ρυθμό της μουσικής από τα beach bars δυτικού τύπου. Έτσι τουλάχιστον είναι η εικόνα στο μυαλό κάθε Έλληνα που ξεκινάει το πρωί της Κυριακής για θάλασσα. Η διαδικασία όμως του “πήγαινε” και του “έλα” είναι ίσως αυτές που χαλούν την χαλάρωση που προσφέρει η ώρα που περνάει κανείς στην ακριβοπληρωμένη ξαπλώστρα του.
Το πήγαινε.
Έχει αρκετή διαφορά από την οικογενειακή κατάσταση του καθενός. Όχι τόσο την οικονομική, αλλά την οικογενειακή. Ένας εργένης για παράδειγμα έχει πολύ λίγα πράγματα να σκεφτεί:
• Πού,
• Με ποιους,
• Να μην ξεχάσω την πετσέτα,
• Να είναι φορτισμένο το κινητό,
• Τσιγάρα.
Σε αντίθεση, ένας οικογενειάρχης και ανάλογα με τον αριθμό των παιδιών και την ηλικία τους, πρέπει να σκεφτεί:
• Το καθισματάκι,
• Το κουβαδάκι,
• Το αντηλιακό βαθμού 120,
• Πάνες (αν είναι μωρά)
• Πολύ σκούρα γυαλιά ηλίου (για να βλέπει κορμάκια χωρίς να γίνεται αντιληπτός από την γυναίκα του).
• 12 Πετσέτες
• Σαγιονάρες για την αμμουδιά, σαγιονάρες για το αμάξι
• Σαντουιτσάκια σε αλουμινόχαρτο
• Ρόπαλο (αν η κόρη του είναι 16+ και την ξενοκοιτάνε)
• Παράσημο (αν ο γιος του είναι 16+ και ξενοκοιτάει)
• και γενικά ένα κάρο μικροπράγματα που πιθανόν ΠΡΕΠΕΙ να έχει η σύζυγος μαζί της.
Οι γυναίκες οδηγοί κάνουν συχνά λάθη
αλλά πανικοβάλλονται και πολύ πιο
εύκολα, οπότε δώστε ιδιαίτερη προσοχή!Αν λοιπόν θεωρήσουμε πως τα παραπάνω καθρεφτίζουν έστω και μέρος της πραγματικότητας, είναι προφανές πως ένας οικογενειάρχης οδηγός είναι πολύ πιο αγχωμένος από ότι έναν εργένη. Προσθέτοντας το “μπαμπά φτάσαμε” το πιθανό διαπληκτισμό μεταξύ του μικρού και της μικρής, ή την εφηβική αποστασιοποίηση του/της εφήβου στο πίσω κάθισμα με τέρμα τα ακουστικά στα αυτιά, η προσεκτική οδήγηση κοντεύει να γίνει πραγματικός άθλος. Από την άλλη μεριά ο νεαρός και ελεύθερος από τα δεσμά του γάμου οδηγός έχει μόνο την έννοια της δυνατής μουσικής και του κατά φαντασία ανταγωνισμού γρήγορης οδήγησης μεταξύ άλλων οχημάτων σε ευθείες, στροφές και προσπεράσεις. Το ποιος είναι πιο επικίνδυνος από τους δυο και ποιόν δεν θα θέλατε να συναντήσετε ούτε στο δικό σας ρεύμα κυκλοφορίας δεν έχει σημασία. Και δεν έχει σημασία γιατί αυτά τα δυο είδη οδηγών είναι που κατακλύζουν τους ελληνικούς δρόμους σήμερα. Και μέχρι στιγμής δεν αναφέραμε τον παράγοντα της οικονομικής κατάστασης και το πόσο επηρεάζει την ψυχολογία του καθένα από όλους που κυκλοφορούν στο δρόμο προσπαθώντας να κάψουν το δυνατό λιγότερο καύσιμα, ή υπολογίζοντας το πόσα έχουν να ξοδέψουν ή ξόδεψαν μετά την παραλία και τον frappé των 5 ευρώ.
Το έλα.
Εδώ όλα έρχονται σε εφαρμογή και σε υπερθετικό βαθμό. Ο οικογενειάρχης είναι ηλιοκαμένος, κουρασμένος και είναι ευχής έργον αν τα παιδιά κοιμούνται στο γεμάτο άμμο πίσω κάθισμα. Ο νεαρός και εργένης παραμένει ανυπόμονος και πραγματοποιεί μαζικές προσπεράσεις, τουλάχιστον 5 αυτοκινήτων τη φορά, κρατώντας τα “προβολάκια” αναμμένα φροντίζοντας να κάνει έντονη την δυσάρεστη παρουσία του στους άλλους.
Ούτε δικαιολογείται ο οδηγός με το κινητό, ούτε αυτός με
την απειλή οτι θα τον πατήσει αν δεν το κλείσει.Κακά τα ψέματα. Πέρα από τον ΚΟΚ υπάρχουν και οι άγραφοι κανόνες που πρέπει να τηρούνται στον δρόμο. Οι προβολείς ομίχλης, η απόσταση ασφαλείας, το όριο ταχύτητας και παράνομη προσπέραση έχουν διδαχθεί από την ημέρα που πήρατε το δίπλωμα. Και αν υποθέσει κανείς πως τηρούνται τότε πρέπει να δούμε και να λάβουμε υπόψη την εκδικητικότητα ή το κόμπλεξ κατωτερότητας που διακατέχει τον κάθε άνθρωπο πίσω από το τιμόνι. Έτσι, δεν δικαιολογείται κάποιος που “χτυπάνε τα φώτα του ψηλά” μα μπορεί να είναι φορτωμένος και να χρειάζεται υπενθύμιση με τα “αλάρμ”. Δεν δικαιολογείται κάποιος που πηγαίνει με το όριο των 120 αλλά καταλαμβάνει την αριστερή λωρίδα σαν να μην επιτρέπεται να τον περάσει άλλο αυτοκίνητο το οποίο μπορεί να έχει 10 χιλιόμετρα παραπάνω. Δεν δικαιολογείται κάποιος ο οποίος έκοψε τον δρόμο σε διερχόμενο αυτοκίνητο μα δεν είναι και αφορμή να τον εμβολίσουμε επίτηδες “έτσι για να μάθει”. Επίσης δεν δικαιολογείται κάποιος που κατάφερε την επικίνδυνη προσπέραση και είναι πλέον μπροστά μας οπότε πρέπει να του αποδείξουμε πως “είναι βλάκας” άρα πρέπει να τον προσπεράσουμε και εμείς.
Η ψυχολογία του ανθρώπου πίσω από το τιμόνι είναι παράγοντας που αποτελείται από πολλούς άλλους, αλλά αποτελεί τον βασικό λόγο που γινόμαστε επικίνδυνοι απέναντι στους άλλους. Με άλλα λόγια, αν ο ΚΟΚ είναι η ορθογραφία σε ένα κείμενο, τότε η ευγένεια που διακατέχει ένα οδηγό είναι το συντακτικό.
Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης
- admin's blog
- Login to post comments
Το "Γκαράζ" του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ
Submitted by admin on Wed, 07/13/2011 - 12:44
Το "Γκαράζ" του ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ - Αν θέλετε να δείξετε το όχημα σας σε φίλους, γνωστούς και αγνώστους, τότε το καλύτερο μέρος είναι το "Γκαράζ" του φορουμ της ιστοσελίδας TETRAKOSARI.GR. Αν δεν είστε ήδη εγγεγραμμένοι, τότε γραφτείτε σήμερα εντελώς δωρεάν και προσθέστε χρόνους από γυρολόγια, 0-400, μετατροπές φωτογραφίες και βίντεο του οχήματος σας και δείτε τις απόψεις των άλλων για το αυτοκίνητο ή την μοτοσικλέτα σας ενώ λάβετε βαθμολογία από όλους τους χρήστες.
Αν δεν γνωρίζετε πως να προσθέσετε το όχημα σας στο "Γκαράζ" δείτε το παρακάτω βίντεο:
Διεύθυνση του φόρουμ: WWW.TETRAKOSARI.GR
- admin's blog
- Login to post comments
5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση για τα αυτοκίνητα Peugeot
Submitted by admin on Tue, 06/28/2011 - 13:38
5 χρόνια εργοστασιακή εγγύηση για τα αυτοκίνητα Peugeot -
Η Lion Ελλάς Α.Ε., ανταποκρίνεται στις ανάγκες των καταναλωτών σε μία δύσκολη για όλους εποχή, και παρέχει 5 χρόνια εργοστασιακής εγγύησης μηχανικών μερών σε όλα τα νέα
αυτοκίνητα Peugeot.
Απαραίτητη προϋπόθεση για την ισχύ της 5ετούς εγγύησης αποτελεί η τήρηση από τον
κάτοχο του αυτοκινήτου όλων των υποχρεώσεών του σχετικά με τη διενέργεια των ελέγχων
και συντηρήσεων του αυτοκινήτου σύμφωνα με τους όρους του Βιβλίου Συντήρησης του
Κατασκευαστή.
Για τους κατόχους αυτοκινήτων Peugeot των τελευταίων 18 μηνών, θα υπάρξει η δυνατότητα
επέκτασης της εγγύησης από 2 σε 5 χρόνια, με μικρό οικονομικό κόστος.
Παράλληλα, για τα επιβατικά αυτοκίνητα Peugeot εξακολουθούν να ισχύουν :
• Εγγύηση 3 ετών για προστασία χρώματος,
• Εγγύηση 12 ετών για αντισκωριακή προστασία, καθώς και
• Οδική Βοήθεια 2 ετών Peugeot Assistance.
Για περισσότερες λεπτομέρειες για την 5ετή εγγύηση μπορείτε να απευθυνθείτε στο δίκτυο
Επίσημων Εμπόρων Peugeot.
[EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ]
- admin's blog
- Login to post comments