Autokinisimag | Το περιοδικό που έφερε την επανάσταση στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα!

Autokinisimag on YouTube

I Sell My Car

Sideris Motorsport
HEED-AUTO
JDMaster Biladeris

Editors

BE QUICK!


All news

Scirocco GT-R 1200WHP-1200KG by HEED-AUTO

Τεύχος 15
Audi S3 0-400 Tune 2 Race
Τεύχος 15
VW Golf MKV & MKVI APR XANTHI Tuned
Τεύχος 14
2011 VW Polo GTi AutoRadio
Τεύχος 13
Nissan GTR35 Alpha Project AMS Performance
Τεύχος 12
Audi A4 Turbo 300ps+ Sideris Motorsport
Τεύχος 11
Honda Civic EG Turbo by Savvas Kafetzis
Τεύχος 10
Τεύχος 14
Radical SR3 RS AutoErgonomics
Τεύχος 11
Τεύχος 9
Τεύχος 8
Τεύχος 7
Τεύχος 7
Τεύχος 6
Τεύχος 6
TETRAKOSARI
TETRAKOSARI
Γιώργος Μαράβας στο ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙ
DRAGSTER
Χαντζαράς Γιώργος, μετά το 8.8"
DYNODAY
Αναστάσιος Τσόνογλου στο πρώτο DYNODAY
DRAGSTER
ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ
ΛΑΝ2010 στην πρώτη του Δεξιοτεχνία ποτέ.
ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ
ΤRACKDAY

lATEST TOPICS

Mνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του Δήμου Αθηναίων και της Nissan Θεοχαράκης Α.Ε

Υπογράφηκε σήμερα στο Δημαρχείο της Αθήνας μνημόνιο συνεργασίας μεταξύ του Δήμου Αθηναίων και της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε για την προώθηση νέων -

Τόσο ο Δήμος Αθηναίων όσο και η Νissan αναγνωρίζουν ότι η χρήση των ηλεκτροκίνητων οχημάτων είναι μια από τις καλύτερες λύσεις σήμερα για τη μείωση των εκπομπών ρύπων στην πόλη. Για τον λόγο αυτό ξεκινούν την κατάρτιση ενός προγράμματος υποδομών ηλεκτροκίνησης και συνεργασίας για την προώθηση της αυτοκίνησης με μηδενικές εκπομπές ρύπων.
Σύμφωνα με το μνημόνιο συνεργασίας, η Nissan προτίθεται να μοιράζεται πληροφορίες και ιδέες σχετικά με την εγκατάσταση και την λειτουργία δικτύων φόρτισης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων, του σχετικού ενεργειακού εφοδιασμού του δικτύου, καθώς και εκπαιδευτικές δραστηριότητες που αποσκοπούν στην προώθηση της χρήσης των ηλεκτροκίνητων οχημάτων. Συγκεκριμένα, θα συσταθούν από κοινού ομάδες εργασίας, οι οποίες θα φέρουν σε επαφή τις εθνικές και τοπικές αρχές, τις εταιρείες κοινής ωφέλειας και τα άλλα ενδιαφερόμενα μέρη, προκειμένου να διατυπώσουν και να δημιουργήσουν ένα βιώσιμο σχέδιο για την υλοποίηση και τη συντήρηση ενός ανοιχτού δικτύου κάθε είδους και τύπου φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων στην Αθήνα.
Από την πλευρά του, ο Δήμος Αθηναίων προτίθεται να εξετάσει την παροχή κινήτρων που θα κάνουν την ηλεκτροκίνηση προσιτή σε ένα ευρύ καταναλωτικό κοινό, όπως φοροαπαλλαγές, εκπτώσεις/ πρόσβαση σε σταθμούς παρκινγκ και σε διόδια αυτοκινητοδρόμων, καθώς και την άρση περιορισμών κυκλοφορίας εντός του κέντρου της πόλης (όπως δακτύλιος, λεωφορειολωρίδες κτλ). Προτίθεται επίσης να αναπτύξει οικονομικά και μη κίνητρα για τη δημιουργία και τη λειτουργία υποδομών φόρτισης ηλεκτροκίνητων οχημάτων.
Να υπογραμμίσουμε ότι ο Δήμος Αθηναίων έχει ως στόχο σε σύντομο χρονικό διάστημα να παρουσιάσει πρωτοβουλίες για την εξοικονόμηση ενέργειας και την ενεργειακή αναβάθμιση της πρωτεύουσας.
Το συγκεκριμένο μνημόνιο συνεργασίας, αποτελεί το πιο πρόσφατο από μια σειρά παρόμοιων συμφωνιών που έχουν υπογραφεί από τη Nissan ανά την Υφήλιο, με σκοπό να επιταχυνθεί η εισαγωγή των αυτοκινήτων μηδενικών εκπομπών σε όρους καθημερινής χρήσης.
Το μνημόνιο συνεργασίας υπέγραψαν από την πλευρά του Δήμου Αθηναίων ο Δήμαρχος κ. Γ. Καμίνης και από την πλευρά της Nissan Νικ. Ι. Θεοχαράκης Α.Ε ο κ. T. Θεοχαράκης.

[EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ]

Έκλεισε το εργοστάσιο της Φιατ στην Σικελία:1.600 εργαζόμενοι στο δρόμο

Έκλεισε το εργοστάσιο της Φιατ στην Σικελία:1.600 εργαζόμενοι στο δρόμο - Σοκ στην Ιταλία από την απόφαση της Fiat Auto να κλείσει τη μονάδα παραγωγής στη Σικελία. Περίπου 1.600 εργαζόμενοι έμειναν στο δρόμο από την απόφαση του διευθύνοντος συμβούλου της εταιρείας Σέρτζιο Μαρκιόνε να βάλει λουκέτο σε ένα εργοστάσιο που πάνω από 41 χρόνια κατασκεύαζε αυτοκίνητα της Fiat, Lancia και Alfa Romeo...

Οι εργαζόμενοι εξέφρασαν στα Ιταλικά ΜΜΕ, την ευγνωμοσύνη τους στον ιδρυτή της Fiat Ανιέλι για όσα έκανε, καταγγέλλοντας παράλληλα «την ανικανότητα των κληρονόμων του, να σταθούν στο ύψος του…», όπως είπαν χαρακτηριστικά.

Η αλήθεια είναι ότι αυτή η απόφαση είχε παρθεί εδώ και καιρό, με τακτικές προειδοποιήσεις του Μαρκιόνε, κυρίως προς τα ιδιαίτερα σκληρά εργατικά συνδικάτα, που είχαν κάνει δύσκολη τη ζωή των διοικούντων της Fiat Auto.
Παράλληλα, ο ουσιαστικό λόγος της απόφασης αυτής, είναι το αυξημένο κόστος παραγωγής, η οποία μπορεί να καλυφθεί από άλλες παραγωγικές μονάδες των Ιταλών που βρίσκονται στην Πολωνία, την Τουρκία κ.α.

Αλλωστε ο ισχυρός άντρας της Fiat Σέρτζιο Μαρκιόνε είχε δηλώσει παλαιότερα σε τηλεοπτικό δίκτυο πως η Fiat θα ήταν σε πολύ καλύτερη κατάσταση αν έκοβε τον ομφάλιο λώρο με την Ιταλία και δεν υποχρεωνόταν -ουσιαστικά- να έχει τόσα πολλά εργοστάσια στην Ιταλία...

Όπως και να έχει το εργοστάσιο, αλλά και η τεχνογνωσία των ανθρώπων του, μάλλον δε θα πάει χαμένη, με τον ιταλό επιχειρηματία Ντε Ρίζιο να διαπραγματεύεται την εξαγορά της μονάδας μαζί με την κινεζική Chery Automobile, η οποία θέλει να ξεκινήσει την παραγωγή των δικών της αυτοκινήτων που προορίζονται για την Ευρωπαϊκή αγορά…

Πηγή: protothema

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

[EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ]

Σύντομα κοντά σας: οικονομικά ηλεκτροκίνητα οχήματα

Σύντομα κοντά σας: οικονομικά ηλεκτροκίνητα οχήματα - Όσοι υποστηρίζουν ότι η ηλεκτρική τεχνολογία θα γίνει πολύ σύντομα περισσότερο προσιτή, δικαιώνονται από τις εξελίξεις. Η νέα γενιά ηλεκτροκίνητων μοντέλων ρίχνει σημαντικά τις τιμές, οι οποίες ωστόσο διατηρούνται ακόμη σε απαγορευτικά για τους μέσους καταναλωτές επίπεδα.

Στις Η.Π.Α. η Ford ανακοίνωσε ότι η τιμή πώλησης του Focus Electric είναι 47.500 δολάρια (με όλους τους φόρους και τα έξοδα διεκπεραίωσης), δηλαδή περίπου 34.500 ευρώ.

Η τιμή αυτή είναι ιδιαίτερα ανταγωνιστική για τα δεδομένα των ηλεκτρικών αυτοκινήτων, ιδιαίτερα αν αναλογιστεί κανείς ότι το συγκεκριμένο μοντέλο συνοδεύεται από πληρέστατο εξοπλισμό (περιλαμβάνει μέχρι και ηχοσύστημα HD, κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα πολυμέσων MyFord Touch κ.ά.).

Το Ford electric έχει μπαταρίες που φορτίζονται πλήρως σε πέντε ώρες από κοινή πρίζα ρεύματος και η τελική του ταχύτητα είναι 136 km/h. Είναι διαθέσιμο αποκλειστικά με πεντάθυρο αμάξωμα.

Αρχικά το νέο μοντέλο θα διατίθεται προς πώληση σε 19 μεγάλες πόλεις των Η.Π.Α.

Πηγή: www.protothema.gr

Περιοδικό Αυτοκίνηση Αν. Μακεδονίας & Θράκης

[EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ]