Autokinisimag | Το περιοδικό που έφερε την επανάσταση στην επιτάχυνση σε όλη την Ελλάδα!

Autokinisimag on YouTube

I Sell My Car

Sideris Motorsport
HEED-AUTO
JDMaster Biladeris

Editors

BE QUICK!


All news

Scirocco GT-R 1200WHP-1200KG by HEED-AUTO

Τεύχος 15
Audi S3 0-400 Tune 2 Race
Τεύχος 15
VW Golf MKV & MKVI APR XANTHI Tuned
Τεύχος 14
2011 VW Polo GTi AutoRadio
Τεύχος 13
Nissan GTR35 Alpha Project AMS Performance
Τεύχος 12
Audi A4 Turbo 300ps+ Sideris Motorsport
Τεύχος 11
Honda Civic EG Turbo by Savvas Kafetzis
Τεύχος 10
Τεύχος 14
Radical SR3 RS AutoErgonomics
Τεύχος 11
Τεύχος 9
Τεύχος 8
Τεύχος 7
Τεύχος 7
Τεύχος 6
Τεύχος 6
TETRAKOSARI
TETRAKOSARI
Γιώργος Μαράβας στο ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ ΙΙ
DRAGSTER
Χαντζαράς Γιώργος, μετά το 8.8"
DYNODAY
Αναστάσιος Τσόνογλου στο πρώτο DYNODAY
DRAGSTER
ΔΕΞΙΟΤΕΧΝΙΑ
ΛΑΝ2010 στην πρώτη του Δεξιοτεχνία ποτέ.
ΤΕΤΡΑΚΟΣΑΡΙ
ΤRACKDAY

lATEST TOPICS

ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΕΠΑ.Λ ΔΡΑΜΑΣ (ΤΗΛΕ)ΚΑΙΝΟΤΟΜΕΙ!



Tο 1ο ΕΠΑ.Λ Δράμας στο 3ο Φεστιβάλ Βιομηχανικής Πληροφορικής (i2fest)

i2festΤο 1ο Επαγγελματικό Λύκειο (ΕΠΑ.Λ) Δράμας και το 1ο Σχολικό Εργαστηριακό Κέντρο (Σ.Ε.Κ.) Δράμας, σε συνεργασία με το 1ο ΕΠΑ.Λ Ν. Φιλαδέλφειας Αθήνας προχώρησαν στην ανάπτυξη μιας εφαρμογής, μέσω της οποίας καθίσταται δυνατή η διάγνωση βλαβών σε οχήματα χωρίς να είναι απαραίτητη η φυσική τους παρουσία. Στη συγκεκριμένη εφαρμογή, ο εξ αποστάσεως χειριστής έχει τη δυνατότητα να ελέγχει, να διαγιγνώσκει και να ενεργοποιεί ασύρματα διάφορα εξαρτήματα (ενεργοποιητές) καθώς και λειτουργίες του οχήματος.

i2festΕκτός από την τεχνική θεώρηση και τον πρακτικό σκοπό της -που δεν είναι άλλος από την εξ αποστάσεως κατανόηση των συστημάτων ενός αυτοκινήτου, καθώς και τη διάγνωση και την επιδιόρθωση ενδεχόμενων βλαβών του-, η εφαρμογή αλλά και οι δημιουργοί της φιλοδοξούν να συμβάλλουν στην προώθηση μιας ευρύτερης πλατφόρμας τηλεκπαίδευσης μαθητών και εκπαιδευτικών και στην ολοκληρωμένη δημιουργία κοινοτήτων μάθησης μέσω e-learning εφαρμογών.

i2festΟ αμφίδρομος χαρακτήρας (σύγχρονη εκπαίδευση) της επικοινωνίας μεταξύ δύο η περισσότερων σχολικών τάξεων με αφορμή το πρόγραμμα σπουδών τους ή κάποια σχολική εκδήλωση, καθώς και η ψηφιακή καταγραφή της, δύναται να αποτελέσει εκπαιδευτικό υλικό για ασύγχρονη εκπαίδευση αλλά και να δημιουργήσει ομάδες και δίκτυα μαθητών, καθηγητών και σχολείων που πραγματοποιούν κοινά μαθήματα ή κοινές δράσεις. Πιο συγκεκριμένα, στα πλαίσια του μαθήματος «Τεχνολογία Ελέγχων Διαγνώσεων» του τομέα Οχημάτων των δύο ΕΠΑ.Λ/Σ.Ε.Κ., οι μαθητές και οι καθηγητές από Δράμα έλεγξαν ζωντανά αισθητήρες και βλάβες σε αυτοκίνητο που ήταν στην Αθήνα ενώ οι μαθητές και οι καθηγητές της Αθήνας ενεργοποίησαν εξαρτήματα σε αυτοκίνητο που ήταν στη Δράμα.

i2festΟι μαθητές του 1ου ΕΠΑ.Λ/Σ.Ε.Κ. Δράμας με επικεφαλής τον καθηγητή κ. Χρήστο Σαμαρά, είχαν την ευκαιρία να παρουσιάσουν τα αποτελέσματα της εφαρμογής τους στο 3ο Φεστιβάλ Βιομηχανικής Πληροφορικής* (i2fest) που πραγματοποιήθηκε από τις 17 μέχρι τις 21 Οκτωβρίου 2012 στο εκθεσιακό κέντρο Καβάλας «Απόστολος Μαρδύρης» (Νέα Καρβάλη). Το φεστιβάλ, στην τρίτη εκδοχή του, διοργανώθηκε από το Κέντρο Τεχνολογικής Έρευνας Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης (ΚΤΕ), το ΤΕΙ Καβάλας και την Περιφέρεια ΑΜΘ. Σκοπός του φεστιβάλ, το οποίο απευθύνεται σε όλες τις ηλικιακές ομάδες, είναι η δημιουργία ερεθισμάτων στους μαθητές της ευρύτερης περιοχής, η ανάδειξη καινοτόμων πρακτικών και εφαρμογών του ελλαδικού χώρου, καθώς και η ανάδειξη των ιδεών και των εργασιών μαθητών και σπουδαστών από όλα τα ακαδημαϊκά ιδρύματα της χώρας.

i2festΣτην ευκαιρία που είχαμε να συνομιλήσουμε με τον κ. Χρήστο Σαμαρά, διαπιστώσαμε την θεωρητική και τεχνική πληρότητα του εγχειρήματος, καθώς και την όρεξη και δημιουργικότητα που διακατέχει τόσο τον ίδιο, όσο και τους μαθητές του - γεγονός που μας έφερε για ακόμη μια φορά αντιμέτωπους με την ύπαρξη μιας τεράστιας δεξαμενής γνώσης, τεχνολογίας και ανθρώπινου δυναμικού, η οποία με την πρώτη ευκαιρία αναδεικνύει επιτυχημένα τα αποτελέσματα των εργασιών της. Παράλληλα, μας προβλημάτισε το θέμα της υποστήριξης τέτοιων εγχειρημάτων και μας έκανε για ακόμη μια φορά να αναλογιστούμε την ύπαρξη ή την ανυπαρξία των ανάλογων προωθητικών μηχανισμών.

Σε κάθε περίπτωση, ευχόμαστε στον κ. Χρήστο Σαμαρά, στους μαθητές του 1ου ΕΠΑ.Λ/Σ.Ε.Κ. Δράμας και σε όλους τους συμμετέχοντες στη δημιουργία και ανάπτυξη του τηλε-εγχειρήματός τους, ό,τι καλύτερο.

* «Τηλεκπαίδευση με τηλεδιαχείριση αυτοκινήτου» Σαμαράς Χρήστος και Κουτσούκος Βλάσης, 1ο ΕΠΑ.Λ Δράμας & 1ο ΕΠΑ.Λ Ν. Φιλαδέλφειας Αθήνας, http://users.sch.gr/xrsamaras/1sygxroni/sygxroni.html

-Συντάκτης Αλέξανδρος Αλεξίου, για το περιοδικό Autokinisimag

Like us on facebook! Click here.

TETRAKOSARI © V - WE STAND TOGETHER

Τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες αποκάλυψε η Hyundai στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού

Τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες αποκάλυψε η Hyundai στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού -

Η Hyundai αποκάλυψε τρεις παγκόσμιες πρεμιέρες στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού: Το νεότερο αυτοκίνητο της επικεντρωμένο στην Ευρωπαϊκή αγορά, το 3-θυρο i30 Νέας Γενιάς, το ολοκαίνουργιο i20 WRC, που είναι έτοιμο να πρωταγωνιστήσει στους αγώνες και την έκδοση παραγωγής του ix35 Fuel Cell. Τα νέα αυτά οχήματα αποδεικνύουν τη δέσμευση της μάρκας να προσφέρει καινοτομία υψηλής ποιότητας στην Ευρωπαϊκή αγορά τώρα αλλά και στο μέλλον. Το 3-θυρο i30 νέας γενιάς επεκτείνει την γκάμα της Hyundai στην κατηγορία C απευθυνόμενο σε ένα ακόμη ευρύτερο κοινό, χάρη στο νέο πιο δυναμικό στυλ του. Σχεδιασμένο παράλληλα με την πεντάθυρη και την wagon έκδοση στο Ευρωπαϊκό Τεχνολογικό Κέντρο της Hyundai στη Γερμανία και κατασκευασμένο στην Ευρώπη, το νέο μοντέλο είναι το πρώτο 3-θυρο Hyundai στην κατηγορίας C ειδικά για την Ευρωπαϊκή αγορά. Τα νέα στοιχεία στο σχεδιασμό του οχήματος είναι ορατά από κάθε οπτική γωνία• νέα εμπρός και πίσω φώτα ομίχλης, νέα μάσκα καθώς και η κεκλιμένη βασική γραμμή αλλά και το σπορ πίσω μέρος. Το 3-θυρο i30 νέας γενιάς διατηρεί τα ίδια υψηλά επίπεδα ποιότητας και εξοπλισμού καθώς και τους υψηλών επιδόσεων κινητήρες που διαθέτουν και υπόλοιπες εκδόσεις της οικογένειας της Νέας Γενιάς i30.

Το «έτοιμο για αγώνες» i20 της Hyundai αναδεικνύει το δυναμισμό της μάρκας και τις δυνατότητες των επιδόσεων της. Έχοντας συμμετάσχει σε αγώνες WRC με το Accent, το i20 WRC είναι εξοπλισμένο για να πληροί τις αυστηρές προδιαγραφές της FIA που απαιτούνται για να ανταγωνιστεί τους αντιπάλους του στους αγώνες του WRC σήμερα και σηματοδοτεί για τη Hyundai μια πιθανή επιστροφή στο μηχανοκίνητο αθλητισμό .

Αποδεικνύοντας τη δέσμευση της Hyundai για ένα καθαρό και βιώσιμο μέλλον, το ix35 Fuel Cell στην έκδοση παραγωγής έκανε το ντεμπούτο του στο Σαλόνι. Με νέα αισθητική και τεχνολογικά αναβαθμισμένο φέρει κυψέλες πολυμερών λιθίου, οι οποίες δίνουν δυνατότητα κάλυψης 588 χιλιομέτρων. Το ix35 Fuel Cell θα μπει στην παραγωγή πριν από το τέλος του τρέχοντος έτους και οι παραδόσεις των οχημάτων θα ξεκινήσουν το 2013.

[EΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ]