Όσοι πιστέψατε έστω και για ένα λεπτό πως, ακολουθώντας το παράδειγμα του Γιώργου Χατζηθεοφάνη στην προηγούμενη PreStage συνέντευξη, ο Ηλίας θα ήταν επίσης έτοιμος για το TETRAKOSARI© V πλανάστε πλάνη οικτρά. Ο ίδιος δήλωσε - ξεκινώντας να απαντά στις ερωτήσεις μας - πως δεν είναι διόλου έτοιμος, μιας και το μοτέρ του Toyota Celica GT4 βρίσκεται σε κατάσταση αποσύνθεσης στον πάγκο του συνεργείου του. Ο Ηλίας ελπίζει παρόλα αυτά ότι θα προλάβει και δηλώνει χωρίς φόβο πως είναι «νέος» στο TETRAKOSARI©. Μόνο «νέος» δεν μπορεί όμως να χαρακτηριστεί όσον αφορά τους αγώνες επιτάχυνσης, αφού μας τονίζει πως έχει αγωνιστεί κατά το παρελθόν σε αγώνες του πρωταθλήματος dragster. Θεωρεί πως δεν τίθεται θέμα σύγκρισης ανάμεσα στους υπόλοιπους αγώνες dragster και στο TETRAKOSARI© και υπογραμμίζει πως οι χιλιάδες θεατές δημιουργούν μια εκρηκτική ατμόσφαιρα που όμοιά της δεν υπάρχει. Οι πρωτότυποι κανονισμοί και το χαμηλό αντίτιμο παρακολούθησης του αγώνα, τον κατέστησαν, σύμφωνα με τον ίδιο, τόσο αγαπητό ενώ διατηρεί επιφυλάξεις για το συναγωνισμό προτιμώντας πρώτα να δει όλες τις συμμετοχές και έπειτα να μιλήσει.

Εκεί που ο Ηλίας δεν φάνηκε καθόλου επιφυλακτικός ήταν όταν τον ρωτήσαμε για το Χρήστο Αραπίδη, ο οποίος όπως θα θυμόσαστε από προηγούμενο PreStage επεισόδιο αγωνίζεται επίσης με Toyota Celica GT4. «Πιστεύω θα τον περάσουμε εύκολα» ήταν η χαρακτηριστική του δήλωση, ενώ ερωτώμενος για το τι είναι αυτό που περιμένει από τον αγώνα, ο Ηλίας ανταποκρίθηκε χωρίς περαιτέρω σκέψη: «Το Χρήστο Αραπίδη και τον Θόδωρο Μαρίνη να περάσουμε και τίποτε άλλο δεν θέλω».

Μπορείτε να παρακολουθήσετε ολόκληρη τη συνέντευξη του Ηλία στο βίντεο που ακολουθεί.

Περιοδικό AutokinisiMag

Το σημείο στο οποίο ο Γιάννης μας εξέπληξε ήταν αυτό της αλλαξοπιστίας του όσον αφορά το όχημα με το οποίο πρόκειται να αγωνιστεί στο TETRAKOSARI© V. Απ' ότι φαίνεται, ο ίδιος δεν ήταν πάντα Ιάπωνας, αφού στον προηγούμενο αγώνα έτρεξε με γερμανικό αυτοκίνητο (λέτε ο Χρήστος Αραπίδης να έβαλε το χεράκι του στη μεταστροφή του Γιάννη;). Στην ερώτησή μας γιατί έκανε κάτι τέτοιο, θεωρούμε πως η απάντησή του τα λέει όλα: «Διότι από εκεί βγαίνει το φως». Οποιοδήποτε περαιτέρω σχόλιο είναι περιττό! Στο παρόμοιας φιλοσοφίας ερώτημα σχετικά με τη γαλλική και την ιαπωνική σχολή, ο Γιάννης αποδεικνύεται διπλωμάτης και τονίζει πως οι χρόνοι και τα νούμερα θα πούνε όλη την αλήθεια. Κλείνοντας τη συνέντευξη ο Γιάννης μας απέδειξε πως είναι γνήσιος «τετρακοσάρης» αφού σύμφωνα με τα λεγόμενά του, ο ίδιος ήταν η αιτία για τη συμμετοχή τόσο της εξαδέρφης του Φωτεινής Χατζηδημητρίου, όσο και του εξάδερφού του Χρήστου Χατζηδημητρίου στον επικείμενο αγώνα.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε ολόκληρη τη συνέντευξη του Γιάννη, στο βίντεο που ακολουθεί παρακάτω.

Περιοδικό AutokinisiMag

Για ακόμη μια φορά κάμερες, μικρόφωνα, καλώδια και GoPro πήραν τη θέση τους στο PreStage σκηνικό υπομένοντας και αυτά με τη σειρά τους τις «έντονες» καιρικές συνθήκες. Μέσα στα επόμενα λεπτά την ησυχία του αυγουστιάτικου μεσημεριού διέκοψε το ασταθές ρελαντί του κρεμ Peugeot 106 Ralllye του Δημήτρη Καρυδάκου. Οφείλουμε να ομολογήσουμε πως ο Δημήτρης αποδείχθηκε φυσικό ταλέντο μπροστά στην κάμερα και με την άνεσή του μας χάρισε μια ενδιαφέρουσα συνέντευξη εφ' όλης της ύλης. Μας εντυπωσίασε ιδιαίτερα το γεγονός ότι ο Δημήτρης δεν δίστασε να αναφερθεί λεπτομερώς στις βελτιώσεις που έχει πραγματοποιήσει στο αυτοκίνητό του - κάτι που δεν κάνουν πολλοί -, ενώ ο ίδιος θέλησε αμέσως μετά να δικαιολογηθεί λέγοντας πως το να μοιράζεσαι πληροφορίες και εμπειρίες είναι η ουσία της βελτίωσης. Όπως και οι περισσότεροι από τους μέχρι τότε συνεντευξιαζόμενους των PreStage εκπομπών, έτσι και ο Δημήτρης θεωρεί πως η ασφάλεια και το «show» όπως χαρακτηριστικά αναφέρει, αποτελούν τα καίρια συστατικά στοιχεία που έχουν αναδείξει το TETRAKOSARI©. Εξαιρετικά ευγενικός, ο Δημήτρης ευχήθηκε σε όλους καλή επιτυχία και ειδικά στο μηχανικό του Κωνσταντίνο Κιολεμένη ενώ τρέφει ιδιαίτερες ελπίδες για το «ράλακά» του. Οι επισκέψεις μας στην πόλη των Σερρών δεν θα μπορούσαν να ξεκινήσουν καλύτερα.

Περιοδικό AutokinisiMag